Instrucciones de instalación

Ⅰ.Instalación de sellos mecánicos

 

1.Compruebe si el modelo y la especificación del sello mecánico instalado son correctos.

 

2.Compruebe si la tolerancia dimensional, la tolerancia geométrica y la rugosidad de la superficie de las partes relevantes de la instalación del motor principal cumplen con los requisitos técnicos.

 

---

Incluye principalmente los siguientes aspectos:

 

(1) .La tolerancia de descentramiento radial del eje (o manguito del eje) instalado con sello mecánico no debe ser mayor de 0.06 mm, la rugosidad de la superficie y la tolerancia de dimensión del diámetro exterior del eje (o manguito del eje).

 

(2) El biselado, la rugosidad y la tolerancia dimensional del extremo del eje (o manguito) del anillo primario y el orificio del anillo de acoplamiento del sello mecánico deben cumplir los requisitos de la Fig. 1 y la Fig. 2.

 

(3). El desplazamiento axial del eje (o manguito del eje) instalado con sal mecánica no debe exceder los 0,3 mm, y el de las bombas de etapas múltiples no debe exceder los 2 mm.

 

---

 

3.Durante la instalación del sello mecánico, manténgalo limpio y no golpee las piezas de sellado, de lo contrario, el anillo de sellado se deformará o el anillo de sellado de cerámica se dañará.

 

---

 

4.Antes de la instalación del anillo de sello auxiliar (junta tórica dinámica y junta tórica estática), se debe aplicar aceite de silicona limpio como lubricante para garantizar una instalación suave. El caucho de etileno propileno no debe entrar en contacto con aceite mineral.

 

---

5. Seque las superficies de sellado de los anillos dinámicos y estáticos con una gasa desengrasante y deje caer 3-4 gotas de aceite limpio de motor o de turbina sobre las superficies de sellado.

 

---

 

6. La parte giratoria del sello mecánico está fijada por el tornillo de fijación en el asiento del resorte y la barra. Al apretar el tornillo de ajuste, debe asegurarse la longitud de trabajo de las unidades rotativas del sello.

 

---

7.Al instalar el prensaestopas de sellado, apriete los tornillos uniformemente para asegurarse de que la cara del extremo del anillo estacionario esté perpendicular a la línea del eje. 8.Después de la instalación, gire el eje con la mano para comprobar si el eje puede girar fácilmente durante la rotación. es pesado, compruebe si la dimensión de instalación es correcta.

 

---

 

Ⅱ. Operación de sellos mecánicos

 

1.Cuando la temperatura del medio sea superior a 80 ° C, se tomarán las medidas correspondientes de enjuague, filtración y enfriamiento para facilitar la cristalización y los medios de partículas. Varios dispositivos auxiliares deben referirse a los estándares relevantes de sello mecánico.

 

2. Antes de arrancar el motor principal, compruebe si el dispositivo aurilar del sello mecánico y el sistema de enfriamiento y lubricación están perfectos y desbloqueados. 3. Antes de arrancar el motor principal, la cámara de sellado debe llenarse con medio. Si hay un sistema de sellado separado, debe iniciarse con 5 ~ 10 minutos de anticipación. El sistema de enfriamiento también debe iniciarse con 5-10 minutos de anticipación.

 

4.Antes del funcionamiento normal, hágalo funcionar primero a presión normal y observe si el aumento de temperatura de la pieza de sellado es normal y si hay fugas. Si hay una fuga leve, hágalo funcionar durante un período de tiempo para que la cara del extremo encaje más uniformemente hasta que la fuga se reduzca gradualmente a lo normal. Si la fuga no disminuye después de 1 a 3 horas de funcionamiento, es necesario detenerse para realizar una inspección.

 

5. Detenga primero el motor principal y luego el sistema de enfriamiento y lubricación.